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日日好日 冬季號 02/2018 No.11

光波書號:275562

出版  :崴邦國際有限公司

來源地 :台灣

語言  :繁體中文


關鍵字 :
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內容簡介
★此書來源地為台灣,更多台灣書籍將於24Reader陸續上架

每一天,時時刻刻都有意想不到的悸動牽動著一天的變化,要想年年是好年,月月是好月便從日做起。

不追求「最好」,選擇適切的剛好。

從慢生活,享生活到品味生活,依循著在生活中尋找美好的事物,將美學與生活緊密約束在日常生活之中,“日日是好日,時時是好時”。
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台糖五分車

 

圖‧炯良 文‧Kai

煩躁的人該去搭火車,日子過得太快,快到忘了什麼是活在當下。就連捷運站與站間兩分鐘的車距都嫌慢,追求效率下北、高只需行駛一個半小時,省下的時間我們可曾好好運用過?回到父母出生那個年代,騎著腳踏車上課、搭火車至鄰近縣市旅行,票卷蓋上日期留作紀念,活得很真,不被時間綁架。

 

不知為什麼火車票有種神奇引力,小孩總喜歡保管著屬於自己那張獨一無二的票根,明明上頭的資訊似懂非懂,小小的手握得好緊,懵懂的將票遞出給車長檢查,好像完成了件神聖的任務。鐵路現代化後,手機程式觀看時刻表,塑膠製票卡就能出入站,手上少了張票卷,似乎少點味。所幸南臺灣還有觀光五分車,能夠讓重現舊時時光。遠在台南新營鐵道文化園區中興車站留有觀光「五分車」,外觀保有當年樣貌,五分車這輕巧的名稱來自它的兩條軌道距離,依據世界標準軌距寬為143.5公分,五分車軌距寬是76.2公分,剛好是世界標準軌距的二分之一。它曾經是客、貨運輸命脈,小地方靠這五分車運送物資、載送乘客,運送過砂糖出口,車上甘蔗渣也曾運到屏東紙廠生產紙,需要由台南趕到嘉義讀書的學生,全靠著五分車來回奔波。

 

 

後期鮮少營運的五分車近乎退休,因民國92年時策劃了為一鄉一休閒活動,興起了戀戀五分車產業文化之旅。儘管沒有每天發車,每逢週末人潮爆滿搶著搭上五分車,慢慢的觀賞沿途景色,這五分車為左右側露天的設計,除了不時能聽到彼此交談聲音,還能聞到草皮香氣,陽光照射後一路色彩鮮艷,美好畫面盡收眼底。有次巧遇雨天,車上香港、新加坡籍乘客說頭一次搭火車搭到要撐傘,即便淋了些雨也不減興致,也算是個來台特殊體驗。

 

 

 

五分車行駛全長4.6公里,全程約三十分鐘,從新營中興車站出發,越過市區平交道,沿途經過急水溪大橋、果毅後站(台糖唯一可容許兩列五分車交會車的車站)、吳晉淮老家、舊八老爺站(1942年起曾經做為載客用途的舊車站),走進嘉南平原的田野風光,沿途農作植栽有桑椹、破布子、龍眼樹、芒果樹、牧草、水稻、玉米等,以及其他20、30種樹木,盡收眼底。終點站「八老爺車站」,外觀以檜木建造日式風格車站,本站能喝到八翁酪農區的鮮乳,入口乳味醇厚、濃郁。新營鐵道文化園區園中還有座東南亞最大活版印刷,「糖福印刷所」創立於民國43年(西元1954年),原本是台糖內部單位,負責印製全台糖內部文件與刊物,後來也承接外界的訂單,成了台糖獨特的事業。

當天解說員是新營鐵道文化園區「吳明城」主任,於台糖服務四十餘年,像吳主任資深老糖廠人說起故事來特別有味道,據說剛入廠時台糖有23個糖廠,現今只剩2間糖廠。搭乘的過程中漸漸愛上這部慢慢行駛的五分車,相機裡存放家人、朋友開心的模樣,旅行得到的都是瞬間的畫面。時光荏苒,過去與現在交錯,曾經有多少人在這頭等車,再行駛快些好像就能碰到過去。車外景色純樸,田埂間小平房、牛車、柴油車這些老物與過往無異,很慶幸台糖願意保留這台五分車,帶我們看遍台南地方景色。

 

 

新營鐵道文化園區
台南市新營區中興路42號
+886 -6 – 635 – 5935

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