
四門跑房新刺客 Maserati Ghibli Premium
享受義式經典,不再是遙不可及的夢想
Maserati Ghibli 以沙漠漠疾風為名,熱血展現與風競逐的賽車基因,線條俐落緊實、比例完美,為品牌佈局全球的關鍵力作,成功打破空間環境限制,創造可天天享受、時刻擁抱駕馭樂趣的完美傑作。行駛於市區街道盡現義式優雅風範,靈巧流暢,而體驗彎道極速奔馳,也只需切換運動模式,引擎聲浪瞬間爆發,挑戰駕馭官能、恣意展現原汁原味的義式激情。
Ghibli車身外型設計較新一代品牌旗艦Quattroporte更為緊湊,骨架雖仍為傳統鋼材,但引擎蓋、四片車門及懸吊副樑等大量採用鋁合金材質,使其更為輕快、靈活同時亦散發出十足運動氣息。整體外觀設計,Ghibli承襲 GranTurismo和A6 GCS Berlinetta的動感魅力,車身前頭由Maserati家族化的水箱格柵主導,搭配黑色內凹直瀑式氣柵,水箱護罩也由傳統橢圓造型改為較為方正,上方寬度縮減,搭配侵略性十足的前方LED日行頭燈,更顯霸氣神韻。此外,令人目不轉睛的車側線條,由葉子板部位的鰓孔造型設計可以得知,這是款出自Maserati之手的義式跑車,更是Maserati外觀上百年來的驕傲堅持。加上三角形C柱和無框車窗設計,讓Ghibli如同一款流暢而敏捷的運動型雙門跑車。車尾部分,後方行李廂獨特的造型縮短了尾部視覺上的厚重感,尾燈組的兩具LED與下方的下護板平行切齊,搭配上雙邊雙出的四尾管,展現出Maserati跑格化的風格;原廠標配的18吋鋁圈也能依車主喜好選配至21吋,搭配上嵌入三叉戟廠徽,使得Ghibli的跑車特質更加完備。此外,在Premium版本還為全車披掛上Sport Package性能套件,為其更添噬路氣焰。
左:頭燈組中嵌入了Maserati廠徽字樣,質感更顯精緻。
中:燻黑樣式的內凹水箱護罩設計堪稱經典。
右:鮮紅色的卡鉗搭配上鰓孔,充分表現出運動風格。
內裝部分,Ghibli整體陳設雖與Quattroporte相仿,但細節設計中卻不難察覺品牌企圖在此奢華座艙空間中,注入強烈的運動風格,包括以精緻細膩的作工而聞名的義大利國寶級品牌PoltronaFrau,為Ghibli量身打造的座椅、皮革、飾板處處可見大膽配色組合,而螢幕上緣採用了雙色弧形基底, 更有別Quattroporte極簡設計,充滿動感活力。進入車室內後可以發現,Ghibli有著一款符合人體工學的三幅式方向盤,上頭整合了通訊、音響、定速等功能,後方則是附有快速換檔撥片,儀表板採用的是潛望式的雙環樣式,雖然介面簡潔,但中央的7吋TFT顯示幕亮起三叉戟廠徽後,卻是令人備感熱血。從中央扶手處望去,上方除了有著大尺寸的多媒體顯示器之外,短巧就手的排檔桿也同樣採用符合人體工學設計,而儀表板上方延伸至手套箱位置的皮料飾板可說是呈現絕對豪華,並且和車門板部位相呼輝映,雙色的皮革組合,除具有優雅的跑車氣息外,同時精緻的車縫線更是傳統工藝的代表。寬闊的後排座椅設定,則能容納三名乘員。
整體陳設雖與Quattroporte相仿,但細節設計中卻不難察覺品牌企圖在此奢華座艙空間中,注入強烈的運動風格
緊接著來看Ghibli的動力諸元。Ghibli採用Ferrari的雙渦輪增壓引擎,以3.0升V6的規格壓榨出3 3 0 h p 的最大馬力, 並且於轉速1750rpm時就能湧現出51.0kgm的最大扭力,這樣低轉數高扭力的設定,相當符合都會地區的使用。此外,駕駛只要按下Sport按鈕,Ghibli就能以更為靈敏的動力輸出,帶給駕駛更多的操控樂趣。雖然Ghibli有著一具強力的心臟,不過對於油耗上的表現,這具六缸引擎在凸輪軸和噴油嘴上也經過特別的設計,搭配不同的增壓配置和專屬的電子控制系統,在不影響油門反應之下降低油耗。搭配上新世代的Z F八速手自排變速箱,輕量化、具自動調控等功能,修正換檔模式,使得Ghibli能從靜止加速到時速100km/h僅需5.7秒,極速來到263km/h。底盤部分,Ghibli採用著前雙A臂、後五連桿的設計,達到精準的轉向與操控,並且兼具了豪華中大型房車的乘坐舒適性。
行駛於市區街道盡現義式優雅風範,靈巧流暢,而體驗彎道極速奔馳,也只需切換運動模式,引擎聲浪瞬間爆發,挑戰駕馭官能、恣意展現原汁原味的義式激情。